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Leyendo: Movilidad sostenible en Canarias avanza con la tramitación del nuevo proyecto de ley
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Leyendo: Movilidad sostenible en Canarias avanza con la tramitación del nuevo proyecto de ley
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CanariasPolítica

Movilidad sostenible en Canarias avanza con la tramitación del nuevo proyecto de ley

Publicado/Actualizado: 29 de junio de 2026
29 de junio de 2026
Lectura de 4 Min
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El Consejo de Gobierno de Canarias acordó este lunes 29 de junio de 2026 solicitar el dictamen del Consejo Consultivo sobre el Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible de Canarias, elaborado por la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad que dirige Pablo Rodríguez. Esta iniciativa establece un marco uniforme para la planificación, ordenación y gestión de la movilidad en los ámbitos autonómico, insular y municipal.

Puntos clave de la noticia
  • Un marco para la movilidad sostenible en Canarias
  • Innovación y coordinación con el Laboratorio de la Movilidad

Al entrar en vigor, la ley regulará todas las medidas relativas a la movilidad, abarcando los desplazamientos terrestres, marítimos y aéreos, así como su interconexión y las infraestructuras que los soportan. Su finalidad es garantizar el derecho a una movilidad sostenible, segura, accesible y eficiente para toda la población, potenciando el transporte público y los modos activos de desplazamiento y reduciendo las emisiones contaminantes para mejorar la calidad de vida en Canarias.

Un marco para la movilidad sostenible en Canarias

El proyecto de ley responde a compromisos internacionales y regionales, alineándose con la Declaración de Emergencia Climática de Canarias, la Agenda 2030 de Naciones Unidas, el Pacto Verde Europeo y la Ley Canaria de Cambio Climático y Transición Energética. En este contexto, el sector del transporte representa el 41,9 % de las emisiones de gases de efecto invernadero en el archipiélago.

Entre las medidas principales destacan la creación de un sistema jerarquizado de planificación de la movilidad integrado con el planeamiento territorial y urbanístico; la definición de parámetros permanentes para financiar el transporte público; la garantía de una cartera básica de servicios colectivos en todas las islas; el impulso de carriles exclusivos para guaguas, aparcamientos disuasorios e intercambiadores; así como el fomento de la intermodalidad y la movilidad activa.

La ley también promueve la digitalización y el uso de datos abiertos para mejorar la gestión y la coordinación entre administraciones, además de introducir incentivos para favorecer sistemas de transporte más sostenibles y potenciar la competitividad económica.

Innovación y coordinación con el Laboratorio de la Movilidad

Una novedad clave del texto es la creación del Laboratorio de la Movilidad, que impulsará el desarrollo de soluciones más sostenibles, accesibles y eficientes en Canarias. Esta estructura promoverá actividades de estudio, investigación, proyectos piloto y acciones de divulgación para mejorar los sistemas de movilidad en las islas.

Para ello, la Consejería de Movilidad contará con una unidad administrativa específica que coordinará estas iniciativas y asesorará a otras administraciones públicas en el diseño e implantación de políticas sostenibles. Además, el laboratorio podrá colaborar con entidades públicas y privadas para desarrollar sus proyectos, cuya organización y recursos se regularán en normas posteriores.

Con la solicitud del dictamen al Consejo Consultivo, el Proyecto de Ley avanza en su tramitación antes de su aprobación final por el Ejecutivo y su envío al Parlamento de Canarias para debate y trámite legislativo.

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