El Gobierno de Canarias ha organizado un encuentro estratégico entre productores y consumidores de combustible sostenible de aviación (SAF) para evaluar su viabilidad en el archipiélago y promover un modelo energético más sostenible. La jornada, celebrada en 2026, contó con la participación de la Consejería de Transición Ecológica y Energía, la Consejería de Turismo y Empleo, el Comisionado del Régimen Económico y Fiscal (REF) y la colaboración de la Fundación Ecología y Desarrollo (ECODES).
En un contexto global de incertidumbre sobre el suministro de combustibles fósiles, el encuentro subrayó el potencial del SAF para garantizar la conectividad aérea de Canarias, reforzar la industrialización local y generar empleo en las islas. Se destacó que Canarias consume cerca del 17 % del queroseno en España, lo que evidencia la importancia de avanzar hacia energías alternativas para reducir la dependencia exterior y aumentar la resiliencia energética.
Compromiso institucional con la transición energética
La viceconsejera de Transición Ecológica, Julieta Schallenberg, afirmó que “Canarias no puede quedar al margen de la transición energética en el sector aéreo. Apostar por el SAF es apostar por nuestra soberanía energética, por la creación de industria local y por un modelo de desarrollo más sostenible que garantice nuestro futuro”.
Por su parte, el director general de Calidad Ambiental, Ángel Montañés, remarcó que estas iniciativas “permiten avanzar en una estrategia conjunta entre energía y turismo, pilares cruciales para la economía canaria, asegurando que la conectividad insular sea compatible con la lucha contra el cambio climático y una economía circular con proyección”.
Asimismo, el director general de Ordenación, Formación y Promoción Turística, Miguel Ángel Rodríguez, valoró la incorporación de combustibles sostenibles como una ventaja estratégica, no una obligación, para fortalecer un turismo más sostenible y resiliente. Rodríguez destacó que tanto el Plan de Acción Climática como el Plan Estratégico Canarias Destino sitúan la sostenibilidad en el centro de la política turística, condicionando la competitividad futura del destino.
Incentivos fiscales y apoyo financiero para fomentar el SAF
El comisionado del REF, José Ramón Barrera, detalló el marco estratégico de incentivos para el desarrollo del SAF en las islas, mencionando herramientas como la ZEC, la RIC y deducciones fiscales. Subrayó el REF como un elemento clave para mitigar riesgos financieros y atraer inversión en proyectos vinculados a la transición energética.
El director de Políticas Públicas de ECODES, Mario Rodríguez, señaló que “el conflicto de Oriente Próximo refuerza aún más la necesidad de Canarias de asegurar la estabilidad de precios reduciendo la dependencia de combustibles fósiles y apostando por el SAF como pilar para un turismo sostenible y movilidad descarbonizada para residentes y visitantes”.
Potencial local y tecnologías para la producción del SAF
Durante el encuentro se puso de manifiesto que Canarias, aunque no está obligada normativamente al uso de SAF en aeropuertos desde 2025 por su condición de región ultraperiférica, tiene una oportunidad estratégica para liderar su desarrollo local.
El CEO de ‘Regenera tu suelo’, Rafael Zárate, destacó el uso de residuos locales como materia prima para producir SAF, alineando esta gestión con el Plan Integral de Residuos de Canarias (PIRCAN) para avanzar hacia un modelo más circular y sostenible.
El investigador del Instituto Madrileño de Estudios Avanzados (IMDEA), Pedro Gerber, analizó las diversas rutas tecnológicas disponibles para fabricar SAF en el archipiélago, evaluando la competitividad, costes y recursos necesarios para una producción eficiente en el contexto insular.
Finalmente, Tom Parke, asociado sénior del Green Finance Institute, incidió en la importancia de la financiación verde a través de fondos europeos como Innovation Fund, InvestEU o Horizonte Europa, y en la estructuración de proyectos que superen barreras administrativas para consolidar el sector.
Colaboración sectorial para una transición justa
El Gobierno de Canarias ha contado con la participación de técnicos autonómicos, aerolíneas operadoras, productores y comercializadores de combustible y asociaciones industriales, con ponencias, paneles técnicos y grupos de trabajo para favorecer la coordinación sectorial.
Esta iniciativa refuerza el compromiso del Ejecutivo con una transición energética justa y adaptada a las singularidades insulares, con el objetivo de generar nuevas oportunidades económicas sostenibles para el archipiélago.
