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Unas 5.000 personas usan la línea 914 tras su ampliación por Residencial Anaga y calle de La Rosa

Publicado/Actualizado: 11 de agosto de 2026
11 de agosto de 2026
Lectura de 5 Min
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La modificación del recorrido y la incorporación de un vehículo eléctrico mejoran la cobertura y la sostenibilidad del transporte público en Santa Cruz de Tenerife

Puntos clave de la noticia
  • Recorrido mejorado y servicio con vehículo eléctrico
  • Nuevas paradas y frecuencias adaptadas
  • Compromiso municipal con la movilidad sostenible

El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, a través del área de Movilidad y Accesibilidad Universal, ha realizado un balance positivo tras los primeros siete días de funcionamiento de la línea 914, que desde el 3 de agosto de 2026 incluye un nuevo recorrido por Residencial Anaga y la calle de La Rosa. Hasta la fecha, esta línea ha registrado un total de 4.899 pasajeros, consolidándose como una alternativa de movilidad en el centro de la ciudad.

Recorrido mejorado y servicio con vehículo eléctrico

La línea 914 es un servicio circular que conecta el Intercambiador de Santa Cruz con la calle de El Pilar, transitando por zonas clave del centro urbano. La reciente mejora incluye la incorporación de la calle de La Rosa, tras finalizar las obras integrales de remodelación, y la ampliación del servicio hasta el Residencial Anaga.

El alcalde de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez, destacó “la buena acogida registrada durante estos primeros días” y afirmó que los datos “demuestran que esta nueva actuación responde a una necesidad real solicitada por los vecinos y vecinas”. En su opinión, “la recuperación de la calle de La Rosa como uno de los principales corredores de movilidad de El Toscal nos ha permitido reforzar nuestro transporte público y ofrecer un mejor servicio para la ciudadanía”.

Bermúdez recordó que la mejora implica una inversión municipal anual de 68.500 euros e incluye la incorporación de un vehículo 100 % eléctrico de piso bajo, garantizando que todo el recorrido se realice con guaguas urbanas de cero emisiones. “La puesta en marcha de la línea ha requerido un servicio adicional en turno partido para cubrir el nuevo itinerario y se espera captar hasta 13.700 pasajeros más al año”, añadió.

Nuevas paradas y frecuencias adaptadas

La concejala de Movilidad y Accesibilidad Universal, Evelyn Alonso, resaltó que esta actuación representa “un nuevo paso en la mejora continua del transporte público en Santa Cruz”. Subrayó que “gracias al trabajo desarrollado se han incorporado nuevas zonas a la red de guaguas para acercar el transporte colectivo a vecinos y vecinas que hasta ahora no contaban con esta conexión directa”.

Durante la primera semana se efectuaron un total de 230 trayectos, con una frecuencia aproximada de cada 25 minutos y un tiempo estimado de recorrido de 15 minutos. El día con mayor demanda fue el martes 4 de agosto, con 969 viajeros.

La ruta ampliada incluye cinco nuevas paradas en Residencial Anaga, San Isidro, La Rosa y la intersección de La Rosa con Suárez Guerra, además de dos existentes en la calle Méndez Núñez y en la Avenida Francisco La Roche. En total, el recorrido abarca paradas en el Intercambiador de Santa Cruz, 3 de Mayo, La Salle, Capitanía, Méndez Núñez, Rambla de Santa Cruz, Residencial Anaga, avenida Francisco La Roche, San Isidro, La Rosa, Suárez Guerra, El Pilar, Villalba Hervás, La Alameda, Plaza de España y Plaza de Europa.

Respecto a los horarios, la primera salida desde el Intercambiador se realiza a las 06:25 horas y la última a las 21:55 horas de lunes a viernes, manteniendo la frecuencia de paso de aproximadamente 25 minutos. En fines de semana, el servicio funciona desde las 07:05 hasta las 21:50 horas, con una frecuencia aproximada de 45 minutos.

Compromiso municipal con la movilidad sostenible

La mejora de la línea 914 está incluida en el proceso de renovación de la red urbana de transporte público de la ciudad, que también contempla la puesta en marcha de la nueva línea 915 para reforzar la conexión con Ofra y la mejora de las líneas 904, 908, 912 y 919. Este conjunto de acciones responde a la apuesta por un modelo de movilidad más accesible, sostenible y con múltiples alternativas para los desplazamientos urbanos.

Estas modificaciones son decisiones adoptadas por el Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, que analiza las necesidades urbanas, diseña la red, establece las líneas y gestiona el coste íntegro del servicio con fondos municipales. Detrás de cada cambio en el sistema de transporte hay un trabajo de planificación y una inversión económica dirigida a mejorar la calidad de vida en la ciudad.

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