El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, a través del área de Movilidad y Accesibilidad Universal, pondrá en funcionamiento desde el lunes 3 de agosto una nueva línea de transporte público, la 915, que mejorará la conexión con el barrio de Ofra. Además, se introducirán mejoras en las líneas 904, 908, 912, 914 y 919 para reforzar el servicio en distintas zonas del municipio.
Una apuesta por la movilidad sostenible
El alcalde José Manuel Bermúdez expresó que estas medidas refuerzan la apuesta municipal por el transporte urbano, “una pieza fundamental para avanzar hacia una movilidad sostenible”. El coste anual de estas mejoras se estima en 482.500 euros y se prevé un aumento de más de 510.000 viajeros, especialmente en áreas con alta concentración de población.
Por su parte, Evelyn Alonso, concejala de Movilidad y Accesibilidad Universal, destacó que estas modificaciones, coordinadas con Titsa como empresa concesionaria, buscan incentivar el uso del transporte público en respuesta a las demandas vecinales, enfocándose en la nueva línea hacia Ofra y en una mejor atención al personal y usuarios del Hospital de La Candelaria.
Detalles de la nueva línea 915 y ampliaciones en la 914
La línea 915 conectará el Intercambiador con Camino del Hierro y el Hospital de La Candelaria, sustituyendo la variante que hacía la línea 908 por el Camino del Hierro. Esta decisión permite ofrecer un servicio sin desvíos para reducir los tiempos de viaje. Se añadirá una guagua adicional para alcanzar un total de 19 expediciones diarias, con horarios desde las 06:20 hasta las 22:30. El coste anual de esta línea asciende a 200.800 euros.
Respecto a la línea 914 (Circular Intercambiador-El Pilar), se ampliará el recorrido hasta Residencial Anaga y se incorporará la calle de La Rosa tras su apertura. En total, se instalarán siete paradas nuevas, cinco de ellas de reciente creación, localizadas en Residencial Anaga, San Isidro, La Rosa y la intersección de La Rosa con Suárez Guerra. La frecuencia llegará a 38 expediciones en días laborables y 20 los fines de semana. Esta mejora incluye la incorporación de un vehículo 100% eléctrico y supone una inversión anual de 68.500 euros.
Modificaciones en otras líneas para mejorar horarios y recorridos
La línea 904 (Plaza Weyler-Barrio de La Salud-Vuelta de los Pájaros) tendrá un vehículo y servicio nocturno adicional para ampliar su horario, mientras que el servicio vespertino de la línea 919 (Intercambiador-Barrio de la Salud) complementará esta mejora. Los cambios en estas dos líneas requerirán una inversión anual de 78.500 euros y podrían incrementar el número de pasajeros en 19.800.
Además, parte del servicio extra de la línea 904 se destinará a reforzar el horario nocturno de la línea 912 (Intercambiador-Ifara-Los Campitos), con un coste aproximado de 1.700 euros anuales y una estimación de aumento de 4.500 viajeros.
En relación con la línea 908 (Intercambiador-Barrio de Ofra), se unificarán trayectos antes diferenciados por la carretera general de El Rosario y por Camino del Hierro. Se añadirán dos expediciones en días laborables prolongando el servicio hasta la 00:15 horas, y en fines de semana se incorporarán seis expediciones más, extendiendo los viajes nocturnos hasta la 01:20 horas. Esta actuación tiene un coste anual de 133.000 euros y se prevé un aumento cercano a 85.800 usuarios.
Cambios temporales por obras en la calle Lope de Vega
Debido a las obras en la calle Lope de Vega, la línea 902 (Intercambiador-Plaza de los Patos-Barrio Nuevo) tendrá desde las 07:30 hasta las 17:30 una modificación temporal de su recorrido. En sentido Intercambiador, tras la avenida de La Salle, la ruta pasará por la avenida Tres de Mayo antes de dirigirse al Intercambiador.
Asimismo, se suprimirán las paradas de la avenida San Sebastián y la calle José Hernández Alfonso, que serán reemplazadas por las paradas del Colegio de La Salle y del propio Intercambiador, respectivamente.
