El Gobierno de Canarias, a través de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, ha culminado este 17 de junio de 2026 en Gran Canaria la primera fase del proceso participativo de MOVIC, la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de las Islas Canarias. Esta ronda de talleres, que ha abarcado las ocho islas del archipiélago, ha contado con la intervención de más de cien representantes de Administraciones públicas, agentes del sector del transporte e infraestructuras viarias, además de colectivos vecinales.
Garantizar una visión realista y plural sobre la movilidad insular
En la jornada celebrada en Gran Canaria participaron el viceconsejero de Infraestructuras, Francisco Javier González, el vicepresidente primero y Comisionado Insular de Gran Canaria de la FECAM, Óscar Hernández, y el ingeniero especializado en movilidad sostenible, Julián Sastre. Francisco Javier González explicó que “esta primera fase de participación pública de MOVIC ha sido fundamental para construir una estrategia basada en la realidad de cada una de las islas y en la experiencia directa de quienes viven y trabajan la conectividad en el territorio”.
El viceconsejero destacó el valor de estos talleres, que “han aportado una visión cualitativa imprescindible para completar el documento de análisis y diagnóstico de la movilidad en Canarias, gracias a la participación activa de técnicos de cabildos y ayuntamientos, agentes del transporte, asociaciones y ciudadanía en general”. En relación al taller de Gran Canaria, señaló que “hemos constatado la coincidencia generalizada en los principales retos de movilidad, especialmente la congestión de la GC-1, las dificultades de conexión entre municipios y la necesidad de avanzar hacia un modelo más equilibrado y sostenible”.
Por su parte, Óscar Hernández resaltó que MOVIC ha sido “un espacio de encuentro, escucha y reflexión conjunta” sobre la movilidad, un área esencial para la calidad de vida y el desarrollo local. Recordó que Gran Canaria afronta importantes retos por su elevada concentración poblacional y los desplazamientos diarios entre municipios, sobre todo hacia las principales áreas urbanas y polos de empleo. “Es imprescindible avanzar hacia medidas más eficientes, sostenibles e inclusivas centradas en mejorar el transporte público, la intermodalidad y la coordinación entre Administraciones”, afirmó.
Propuestas para una movilidad más sostenible y conectada
Durante el taller, los asistentes realizaron distintas dinámicas participativas para expresar su percepción sobre los desplazamientos diarios, los retos y oportunidades de mejora en Gran Canaria. Estas actividades se centraron en aspectos como el transporte público, la movilidad activa, la conectividad intermunicipal y la sostenibilidad del sistema de transporte.
Además, los participantes validaron los objetivos estratégicos de MOVIC, añadiendo observaciones y propuestas que enriquecerán el documento final de la estrategia. El taller, organizado con la colaboración de la FECAM, recoge aportaciones que contribuyen a consolidar un diagnóstico detallado y a definir un plan de movilidad que responda a las necesidades del archipiélago.
Un plan estratégico para la movilidad en las Islas Canarias hacia 2050
MOVIC es un marco estratégico impulsado por la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad para abordar las singularidades del archipiélago, teniendo en cuenta su condición de región ultraperiférica y la diversidad de sus ocho islas. El plan contempla diversas etapas para facilitar una transición ordenada hacia un sistema de transporte más eficiente, seguro y respetuoso con el medio ambiente.
Esta iniciativa sienta las bases para la movilidad en Canarias con perspectivas a los horizontes de 2030, 2040 y 2050, en línea con compromisos internacionales y nacionales como el European Green Deal, la Agenda 2030 de Naciones Unidas y la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y del Ministerio de Transportes de España.
